Ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam có xuất xứ chủ yếu từ khổi thị trường ASEAN, trong đó Thái lan là thị trường cung cấp lớn nhất.

Số liệu từ Tổng cục Thống kê cho thấy chỉ số sản xuất ô tô và linh kiện, phụ tùng ô tô của Việt Nam tăng cao trong tháng 9/2022.

Chỉ số sản xuất xe có động cơ trong tháng 10/2022 tăng 16,7% so với tháng 9/2022 và tăng 22,7% so với tháng 10/2021. Lũy kế 10 tháng đầu năm 2022, chỉ số sản xuất của ngành này tăng 6,8% so với cùng kỳ năm 2021.

Trong tháng 10/2022, có 14.500 ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu về Việt Nam, giảm hơn 21% so với tháng 9/2022. Ngược lại, ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước tăng mạnh khi có đến 39.000 xe bổ sung vào thị trường.

Ngành công nghiệp ô tô bắt đầu phục hồi sau tình trạng thiếu chip, nhu cầu xe hạng nhẹ toàn cầu năm 2022 được dự báo sẽ tăng 1% -5%.

Dự báo trong năm 2022, thị trường ô tô Việt Nam lần đầu tiên có thể đạt ngưỡng khoảng gần 500 nghìn xe. Đây sẽ là lý do thúc đẩy ngành công nghiệp phụ trợ và đầu tư dây chuyền sản xuất ô tô thay vì chỉ nhập khẩu hay lắp ráp.

Hiện nay, trong nước chỉ đáp ứng được khoảng 30% nhu cầu linh kiện cho sản xuất ô tô, phần còn lại phải nhập khẩu.

Trong 9 tháng đầu năm 2022, Việt Nam nhập khẩu nhiều chủng loại linh kiện, phụ tùng ô tô, trong đó đứng đầu về kim ngạch là bộ phận và phụ tùng của xe có động cơ thuộc các nhóm từ 87.01 đến 87.05 (mã HS 8708) đạt 2,17 tỷ USD, tăng 14,17% so với cùng kỳ năm 2021; chiếm tỷ trọng tới 54,1% tổng kim ngạch nhập khẩu linh kiện của cả nước.